MZ/MN調(diào)速器及RBD調(diào)速器在維修、調(diào)試時不僅需要進行密封性檢查，而且需要模擬發(fā)動機的各種工況，供給被測直聯(lián)真空泵不同的真空度(負壓)進行氣動調(diào)速特性的調(diào)整。在此介紹兩種試驗裝置及試驗方法。
　　一、利用自備簡單裝置進行試驗
　　因為氣動式或氣動一機械復(fù)合式調(diào)速器的真空度要求一般不超過一15 000Pa，這樣的真空度，普通人用口吸即可達到。實際上，用口吸比使用抽氣泵似乎更簡單方便些。
　　真空度的計量采用內(nèi)孔為~4mm、粗細均勻的普通透明塑料管，成U形，固定在一塊木制或鋼制的薄板條上，板長寬~1 700100mm，下端固定在較重的落地底座上。一定要保證板條相對于水平面的垂直狀態(tài)，把板條高度的1/2處確定為板條的O位刻度，從O刻度開始，向上按1mm間隔刻線，直至板條最上端。應(yīng)注意在標準長度時要按實際長度的2倍標出長度數(shù)字。測量前，需要向塑料管內(nèi)注入色純水達到O刻度停止。
　　氣路中的閥門可選購密封性較好的小型針閥，主要起真空鎖定作用。如沒有合適的針閥，也可因陋就簡用彈力較大的衣夾、書夾進行鎖定。
　　在利用這套裝置進行試驗前，首先要檢查裝置本身在真空鎖定后的氣密性。此時，應(yīng)將接往噴油泵真空室接頭的塑料管口堵住，用口抽吸真空度達裝置的最大量程，將此真空度鎖定，然后觀察水柱色標。如果色標在10min內(nèi)無明顯下降，說明裝置的氣密性良好。放開堵住的塑料管口連人噴油泵真空室接頭，就可以準確地進行前述的各項試驗。
　　二、利用專用儀器進行試驗
　　氣動調(diào)速器的專用試驗儀器，除了進口的英國HF-108和日本ZEXEL幾種型號外，目前也有國產(chǎn)的ZC-1型氣動調(diào)速器試驗儀投入使用。
　　ZC-1型試驗儀使用時需要預(yù)先將其安放在噴油泵試驗臺旁邊用合適的塑料管(內(nèi)孔盡量小)將儀器的真空表接口與被測泵的真空室接頭相連，并將儀器的操作手柄反時針旋轉(zhuǎn)到底。然后將真空開關(guān)旋鈕置于開通位置，左手按下真空調(diào)整按鈕，右手順時針轉(zhuǎn)動手柄，并注意觀察儀表指針變化，當達到所需真空度(負壓)后，將真空開關(guān)置于鎖定位置，同時放松真空調(diào)整按鈕，即可保持某一穩(wěn)定真空度不變。
　　利用儀器對氣動式調(diào)速器一般要進行下述幾項試驗：
　　1.檢查噴油泵供油量。按照被測自吸離心油泵的調(diào)試規(guī)范，操作噴油泵試驗臺使噴油泵達到各種規(guī)定轉(zhuǎn)速，并使用相應(yīng)的規(guī)定真空度，然后記錄下供油量進行檢查校正。
　　2.檢查真空室的密封性。一般的試驗步驟是：噴油泵轉(zhuǎn)速穩(wěn)定500r/min，操作ZC-1型試驗儀抽取一5 000Pa的真空度，鎖定后開始計時，觀察真空度下降到一4 800Pa(某些泵為一4 000Pa)時，計時應(yīng)超過10s，否則應(yīng)檢查并排除各接口、膜片等處的泄漏現(xiàn)象。
　　3.檢查控制齒桿的位移量。試驗前應(yīng)預(yù)先準備一套合適的位移測量工具，如鋼板尺、游標卡尺等，但最好是專門的齒條位移測量工具(如AM-6型供油齒桿測量儀)，并要可靠地固定在被測泵齒桿伸出端。操作噴油泵試驗臺，使油泵轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在500 r/min，這時按照被測調(diào)速器的試驗規(guī)范，利用ZC-1型試驗儀對真空室提供不同的真空度，檢查相應(yīng)的齒桿位移量是否與指標一致，并加以校正。